Le parc national de Mammoth Cave a été créé en 1941 pour protéger le labyrinthe souterrain sans précédent de grottes et la vallée de la rivière Green au-dessus. Depuis que l'exploration a commencé il y a plusieurs siècles, plus de 400 miles de la grotte ont été explorés, ce qui en fait le plus long système de grottes connu au monde. Sur ces 400 milles, environ 40 milles ont été aménagés pour permettre aux touristes d'explorer cette merveille naturelle.

DDS a travaillé avec HDR Engineering, Inc, The National Park Service et The Mammoth Cave National Park pour préparer une étude topographique de certains des sentiers les plus populaires de la grotte. Certains de ces sentiers comprenaient l'Historic, Gothic Avenue, Grozen Niagara, Violet City Lantern Tour et Grand Avenue - totalisant environ 10 miles de sentiers. Comme on peut l'imaginer, une étude de grotte diffère énormément en complexité d'une étude typique au-dessus du sol. Étant sous terre, la plupart de nos conditions de travail étaient peu ou pas éclairées, dans des zones où les hauteurs de plafond de travail atteignaient aussi peu que deux pieds et les largeurs de sentiers équivalaient à peine à un pied. Cette enquête a ensuite été utilisée par le National Park Service pour concevoir un réseau de sentiers plus permanent et plus sûr composé de pavés en béton et de béton coulé sur place.

Une fois la conception de la réhabilitation terminée, DDS a travaillé avec The Tradesmen Group, Inc, The National Park Service et The Mammoth Cave National Park pour fournir à la fois des services d'aménagement et de jalonnement ainsi que des services d'essai de matériaux de construction. Le béton utilisé pour les sentiers a été soigneusement testé, car chaque lot a été fabriqué sur place dans la grotte et transporté à la main jusqu'au site de placement final dans des seaux de 5 gallons. Après l'achèvement de la construction de deux ans des nouveaux sentiers, DDS a effectué une étude conforme des sentiers améliorés afin que The Tradesmen Group, Inc. dispose d'une estimation précise de la quantité à utiliser pour le paiement final. Des scans laser 3D ont également été effectués sur une grande partie du projet de piste achevé en conjonction avec l'enquête conforme à l'exécution.

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